Gasoil 31 DZD/L22 000 kg à 32 000 kg de charge utile légale
Poids lourds & Tracteurs routiers / Iveco EuroTrakker
L'incontournable classique des chantiers algériens des années 2000. Châssis très flexible en acier spécial et moteurs Cursor 13 ou 8210 increvables avec des pièces très répandues.
Modèles de référence : Iveco EuroTrakker 380 / 440 Benne 6x4 / 8x4 (Cursor 13 / 8210)
Seuil Cash Minimum32.1 DZD/ km (Carburant net)
Coût Économique Total51.6 DZD/ km (Tout compris)
Tarif Conseillé Client~ 147 DZD/ km (Avec salaire & marge)
Consommation39 Laux 100 km
Fiche Technique & Économique
Prix d’acquisition moyen (DZ) :11,500,000 DZD
Valeur résiduelle estimée (5 ans) :7,500,000 DZD
Carburant / km :12.09 DZD / km
Pneumatiques / km (10 pneus) :10 DZD / km
Entretien annuel estimé :580,000 DZD / an
Amortissement annuel :800,000 DZD / an
Calendrier Préventif d’Entretien & Tarifs Pièces (Algérie)
Estimation basée sur des pièces de rechange d’origine et l’état des routes en Algérie.
15 000 kmVidange 15W40 (28L) + filtres à huile
54 000 DZD30 000 kmFiltres à gasoil et cartouche d'air
15 000 DZD70 000 kmTrain de 10 pneus chantier 12.00 R20
650 000 DZD110 000 kmGarnitures de freins à tambours complètes et vidange ponts réducteurs
65 000 DZDRecommandation Tarifaire & Facturation aux Clients
Facturez 105 à 118 DZD/km pour le transport de matériaux lourds en carrière.
Erreurs & Pièges d’Exploitation Fréquents
- Freinage à tambours demandant un graissage régulier des cames de freins.
- Compresseur d'air moteur à réviser en cas de baisse de pression au ralenti.
- Suspension de cabine demandant un remplacement des silentblocs fatigués.
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